2014年3月22日新聞：3月19日，東航公司召開了管理干部與員工代表座談會(huì)。東航團(tuán)體公司總經(jīng)理、股份公司董事長劉紹勇，綿陽打折機(jī)票集團(tuán)公司黨組書記、股份公司總經(jīng)理馬須倫，團(tuán)體公司黨組成員、股份公司副總經(jīng)理唐兵，股份公司營銷總監(jiān)、客經(jīng)營銷委員會(huì)總經(jīng)理董波，股份公司計(jì)劃發(fā)展部總經(jīng)理張厚新加入了烏魯木齊機(jī)票此次座談。座談會(huì)由劉紹勇主持。
首先，公司總經(jīng)理兼黨委副書記劉鋼先容了公司2013年的工作情形以及公司近期和2014年各項(xiàng)重點(diǎn)工作。在當(dāng)真聽取了忠誠度計(jì)劃劉鋼的工作匯報(bào)后，劉紹勇給予了踴躍的評估。
“是否聯(lián)合‘挪動(dòng)互聯(lián)’在東航將來發(fā)展的作用體現(xiàn)，給咱們做一些啟示？”、“劉總裁，你是如何對待航班畸形和公司效益、服務(wù)跟品牌之間的關(guān)聯(lián)？”、“倡議股份公司多組織更體系、更有針對性、更具深度的蘭州機(jī)票對于民航法規(guī)、職業(yè)道德、心理輔導(dǎo)等課程的培訓(xùn)。”.座談會(huì)上，劉紹勇、馬須倫饒有興趣地同公司200余名治理干部和員工代表進(jìn)行了交流座談。交換內(nèi)容涵蓋保險(xiǎn)治理、機(jī)隊(duì)建設(shè)、信息共享、人才培育、拼搶效益、網(wǎng)絡(luò)營銷、運(yùn)行把持、航空衛(wèi)生跟薪酬福利等方面，也就大家廣泛關(guān)注的熱門難點(diǎn)問題與員工代表們開展了互動(dòng)交換。
“咱們的員工豈但要關(guān)愛性命，更要關(guān)懷健康。”、“機(jī)制翻新要害在于實(shí)現(xiàn)干部能上能下、薪酬能多能少、員工能進(jìn)能出”、“幸福東航要靠大家發(fā)明！”劉紹勇和馬須倫不僅當(dāng)真聽取了大家的發(fā)言，記載了一些有代表性的看法，同時(shí)逐一做了具體的解答，還就每一個(gè)問題的解決方法提出了建設(shè)性的提議和看法。會(huì)場上不斷傳來一陣陣掌聲，這掌聲是寬大干部員工對總部引導(dǎo)懇切熱情話語的正面回應(yīng)，更是因明白了方向建立了信念的天然吐露。
互動(dòng)交流停止后，馬須倫發(fā)表了講話。他確定了這種背靠背的交流方式，座談會(huì)促進(jìn)了集團(tuán)公司、股份公司與公司之間的懂得�；叵牍�司2013年的各項(xiàng)工作，他用“經(jīng)營效力高，經(jīng)營效益好，服務(wù)上臺(tái)階，管理有提升里程獎(jiǎng)勵(lì)。”四句話來總結(jié)概括。面對2014年的工作，馬須倫提出了四點(diǎn)請求：一是要確保安全。要將公司2014年的工作重心放在安全管理上，保持以進(jìn)程和問題為導(dǎo)向抓安全。二是要多創(chuàng)效益。公司要直面高鐵沖擊等常態(tài)化影響，持續(xù)保持公司特有的“高效精飛”、“高質(zhì)多飛”、“九宮圖”管理、“米”字型航線網(wǎng)絡(luò)等一系列好的做法，加強(qiáng)東航在航空市場的節(jié)制力。不要“小富即安”，而要“永不滿意”、“時(shí)不我待”和“敢于爭先”。三是要搞活機(jī)制。公司要凸起體系機(jī)制的立異，進(jìn)一步增強(qiáng)市場化運(yùn)作。四是要打牢基本。特殊是飛行員步隊(duì)建設(shè)上，要開辟思維，勇敢嘗試，采取外籍飛行員引進(jìn)等方法空虛飛翔步隊(duì)。
在總結(jié)講話中，劉紹勇首先充足確定了公司在從前的多少年里所獲得的較好成就，以為公司在確保安全的條件下，可能始終堅(jiān)持較高的盈利程度，這是全部東航人堅(jiān)定不移的成果，在東航范疇內(nèi)起到了先鋒隊(duì)和帶頭人的作用。其次，劉總強(qiáng)調(diào)要高度器重飛翔安全工作，安全工作一是要意識(shí)法則、遵守法則、按規(guī)律辦事；二是要嚴(yán)厲依照劃定和手冊履行操作；三是要建立安全體系性的思維。在平安管理上要始終牢記“惹是生非”、“小題大做”、“追根求源”和“觸類旁通”。他還為公司干部員工代表瞻望了東航2014年改造的方向和遠(yuǎn)景。最后，他號(hào)令公司寬大干部員工凝心聚力、攻堅(jiān)克難，打贏東航新三大戰(zhàn)斗，獨(dú)特打造幸福東航，為早日將東航建成世界一流航空公司而盡力斗爭！